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廣西建好交通運輸網 脫貧攻堅有保障

新聞眼|來源:廣西廣播電視臺綜合廣播2019-10-10 09:41:31|網絡編輯:劉艾

在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下——

新時代 新作為 新篇章

廣西建好交通運輸網  脫貧攻堅有保障

廣西突出交通扶貧攻堅先行,大力實施路網建設,通過實施“千村通暢工程”“四好農村路”等項目,為農村地區脫貧致富,鄉村振興提供了有力支撐。

在資源縣車田苗族鄉白洞村,蜿蜒的水泥公路通村到屯,不時有廂式小貨車外運農產品到縣城。白洞村村主任鄒定友告訴記者,公路修好以后,村里發揮生態優勢,大力發展有機農產品,帶動貧困戶225戶692人脫貧:“有機辣椒3.3公頃,西紅柿6.47公頃,羊肚菌0.73公頃,今年我們新增有機水稻種植60畝,有機芹菜20畝,有機標準養殖基地養瑤雞200畝。”

目前,資源縣進村道路100%實現水泥硬化,20戶以上自然村屯通路率和硬化率都達100%。依托公路交通的便利,資源大力發展生態種植、生態養殖,資源縣深度貧困鄉通過打造“一鄉一品”,產業覆蓋率達100%,其中河口瑤族鄉竹貍養殖基地、兩水苗族鄉紅薯基地等優勢明顯。資源縣交通運輸局副局長楊耀春:“村屯20戶以上的都進行了硬化、提升改造,進入產業區的道路我們也進行了擴寬,辣椒等綠色產品在運輸當中的破損就比較少了,價格無形中得到了提高,經濟效益和社會效益明顯提高。”

依托交通的便利,興安縣華江瑤族鄉高寨村發揮貓兒山旅游優勢,通過開辦農家樂、民宿、種植特色農產品等方式,給貧困戶帶來穩定的收入。目前,高寨村的農家樂就有近50家。高寨村委主任潘奇全:“我村利用我們的青山綠水大力發展生態旅游,現在很多村民都辦起了農家樂,在生活和其他方面都得到了很大的提高。”  

目前,廣西農村公路總里程超過10萬公里,建制村通瀝青(水泥)路率達99.8%,農村公路養護率達100%,所有鄉鎮通客車,建制村通客車率為99.8%,基本形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系,農村物流網絡不斷完善,交通扶貧精準化水平不斷提高。廣西公路管理局縣鄉公路管理科科長李朕屹:“按照中央、自治區的部署和安排推進公路建設,更好地發揮交通支撐保障作用,為全面建成小康社會當好先行官。”

(記者 熊宗濤;通訊員 覃升、以敏)

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